ZACATECAS, ZACATECAS, 18ZACATECAS2024.- Con el grito “no al segundo piso”, un grupo de ciudadanos marchó este domingo desde la Locomotora 30-30 hasta la Plaza de Armas, del centro histórico. El objetivo fue protestar en contra del proyecto del Viáducto elevado sobre el bulevar Adolfo López Mateos, que contempla una inversión de 3 mil 652 millones 536 mil 580 pesos. FOTO: ESPECIAL /CUARTOSCURO.COM

ZACATECAS, ZACATECAS, 18ZACATECAS2024.- Con el grito “no al segundo piso”, un grupo de ciudadanos marchó este domingo desde la Locomotora 30-30 hasta la Plaza de Armas, del centro histórico. El objetivo fue protestar en contra del proyecto del Viáducto elevado sobre el bulevar Adolfo López Mateos, que contempla una inversión de 3 mil 652 millones 536 mil 580 pesos. FOTO: ESPECIAL /CUARTOSCURO.COM

ZACATECAS, ZACATECAS, 03JULIO2024.- David Monreal Ávila, gobernador del Estado presentó El Plan Integral de Movilidad para el Bienestar (MOBI). Proyecto con justicia social, con viabilidad para los próximos 40 años, con visión de desarrollo para Zacatecas y que dará solución a la creciente problemática del tráfico vehicular de la Zona Metropolitana de Zacatecas-Guadalupe, informó para los medios de comunicación. El MOBI se conforma del PlataBús, el viaducto elevado del bulevar Adolfo López Mateos, y la construcción y modernización de vialidades y distribuidores viales, como las de El Orito, Nezahualcóyotl, Siglo XXI, vialidad Norte (a la altura de Quantum) y Puente Cemex. FOTO: GOBIERNO DE ZACATECAS /CUARTOSCURO.COM

ZACATECAS, ZACATECAS, 03JULIO2024.- David Monreal Ávila, gobernador del Estado presentó El Plan Integral de Movilidad para el Bienestar (MOBI). Proyecto con justicia social, con viabilidad para los próximos 40 años, con visión de desarrollo para Zacatecas y que dará solución a la creciente problemática del tráfico vehicular de la Zona Metropolitana de Zacatecas-Guadalupe, informó para los medios de comunicación. El MOBI se conforma del PlataBús, el viaducto elevado del bulevar Adolfo López Mateos, y la construcción y modernización de vialidades y distribuidores viales, como las de El Orito, Nezahualcóyotl, Siglo XXI, vialidad Norte (a la altura de Quantum) y Puente Cemex. FOTO: GOBIERNO DE ZACATECAS /CUARTOSCURO.COM

ZACATECAS, ZACATECAS, 03JULIO2024.- David Monreal Ávila, gobernador del Estado presentó El Plan Integral de Movilidad para el Bienestar (MOBI). Proyecto con justicia social, con viabilidad para los próximos 40 años, con visión de desarrollo para Zacatecas y que dará solución a la creciente problemática del tráfico vehicular de la Zona Metropolitana de Zacatecas-Guadalupe, informó para los medios de comunicación. El MOBI se conforma del PlataBús, el viaducto elevado del bulevar Adolfo López Mateos, y la construcción y modernización de vialidades y distribuidores viales, como las de El Orito, Nezahualcóyotl, Siglo XXI, vialidad Norte (a la altura de Quantum) y Puente Cemex. FOTO: GOBIERNO DE ZACATECAS /CUARTOSCURO.COM

TIJUANA BAJA CALIFORNIA, 19ABRIL2024. Después del cierre total de la Avenida Internacional en un horario nocturno , derivado de la construcción de la obra de El Viaducto Elevado de Tijuana, fue colocada durante del miércoles la primera columna. Esta columna se llevó al lugar ya prefabricado y se colocó a la altura de la colonia Castillo, con base en los trabajos que se han realizado por meses en la Avenida Internacional. La obra cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional contempla 10.5 kilómetros de longitud y hasta el momento tienen un avance del 16.3% El proyecto tendrá un ajuste debido a las condiciones de la tierra en el Cañón del Matadero y las casas que se ubican en el fraccionamiento La Isla y el Mirador, esto para buscar una forma de no afectar las viviendas ya establecidas "La SIDURT ya entrego una propuesta y está siendo revisada por la Sedena para realizar un puente y no un túnel en la entrada a Playas, antes del acceso al Mirador, señalo el Secretario de SIDURT, Arturo Espinoza, durante la mañanera de Baja California de este miércoles. El presidente Andrés Manuel López Obrador, mencionó durante la mañanera que el retraso del viaducto elevado fue debido a la liberación del derecho de vía, agregó que esta será la obra que más costara terminar, pero se está procurando terminarla antes de que termine su mandato. FOTO: OMAR MARTÍNEZ/CUARTOSCURO.COM

TIJUANA BAJA CALIFORNIA, 19ABRIL2024. Después del cierre total de la Avenida Internacional en un horario nocturno , derivado de la construcción de la obra de El Viaducto Elevado de Tijuana, fue colocada durante del miércoles la primera columna. Esta columna se llevó al lugar ya prefabricado y se colocó a la altura de la colonia Castillo, con base en los trabajos que se han realizado por meses en la Avenida Internacional. La obra cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional contempla 10.5 kilómetros de longitud y hasta el momento tienen un avance del 16.3% El proyecto tendrá un ajuste debido a las condiciones de la tierra en el Cañón del Matadero y las casas que se ubican en el fraccionamiento La Isla y el Mirador, esto para buscar una forma de no afectar las viviendas ya establecidas "La SIDURT ya entrego una propuesta y está siendo revisada por la Sedena para realizar un puente y no un túnel en la entrada a Playas, antes del acceso al Mirador, señalo el Secretario de SIDURT, Arturo Espinoza, durante la mañanera de Baja California de este miércoles. El presidente Andrés Manuel López Obrador, mencionó durante la mañanera que el retraso del viaducto elevado fue debido a la liberación del derecho de vía, agregó que esta será la obra que más costara terminar, pero se está procurando terminarla antes de que termine su mandato. FOTO: OMAR MARTÍNEZ/CUARTOSCURO.COM

TIJUANA BAJA CALIFORNIA, 19ABRIL2024. Después del cierre total de la Avenida Internacional en un horario nocturno , derivado de la construcción de la obra de El Viaducto Elevado de Tijuana, fue colocada durante del miércoles la primera columna. Esta columna se llevó al lugar ya prefabricado y se colocó a la altura de la colonia Castillo, con base en los trabajos que se han realizado por meses en la Avenida Internacional. La obra cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional contempla 10.5 kilómetros de longitud y hasta el momento tienen un avance del 16.3% El proyecto tendrá un ajuste debido a las condiciones de la tierra en el Cañón del Matadero y las casas que se ubican en el fraccionamiento La Isla y el Mirador, esto para buscar una forma de no afectar las viviendas ya establecidas "La SIDURT ya entrego una propuesta y está siendo revisada por la Sedena para realizar un puente y no un túnel en la entrada a Playas, antes del acceso al Mirador, señalo el Secretario de SIDURT, Arturo Espinoza, durante la mañanera de Baja California de este miércoles. El presidente Andrés Manuel López Obrador, mencionó durante la mañanera que el retraso del viaducto elevado fue debido a la liberación del derecho de vía, agregó que esta será la obra que más costara terminar, pero se está procurando terminarla antes de que termine su mandato. FOTO: OMAR MARTÍNEZ/CUARTOSCURO.COM

TIJUANA BAJA CALIFORNIA, 19ABRIL2024. Después del cierre total de la Avenida Internacional en un horario nocturno , derivado de la construcción de la obra de El Viaducto Elevado de Tijuana, fue colocada durante del miércoles la primera columna. Esta columna se llevó al lugar ya prefabricado y se colocó a la altura de la colonia Castillo, con base en los trabajos que se han realizado por meses en la Avenida Internacional. La obra cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional contempla 10.5 kilómetros de longitud y hasta el momento tienen un avance del 16.3% El proyecto tendrá un ajuste debido a las condiciones de la tierra en el Cañón del Matadero y las casas que se ubican en el fraccionamiento La Isla y el Mirador, esto para buscar una forma de no afectar las viviendas ya establecidas "La SIDURT ya entrego una propuesta y está siendo revisada por la Sedena para realizar un puente y no un túnel en la entrada a Playas, antes del acceso al Mirador, señalo el Secretario de SIDURT, Arturo Espinoza, durante la mañanera de Baja California de este miércoles. El presidente Andrés Manuel López Obrador, mencionó durante la mañanera que el retraso del viaducto elevado fue debido a la liberación del derecho de vía, agregó que esta será la obra que más costara terminar, pero se está procurando terminarla antes de que termine su mandato. FOTO: OMAR MARTÍNEZ/CUARTOSCURO.COM

CIUDAD DE MÉXICO, 27OCTUBRE2016.- A pesar de que aún no terminan con la parte baja de la Autopista Urbana Sur, esta mañana fue abierta a la circulación. Siete kilómetros, cinco construidos por autoridades federales y dos por locales, comunican el segundo piso de Periférico con la Autopista Cuernavaca. El Gobierno de la Ciudad de México tardó 10 meses en construir la parte que le correspondía y empleó alrededor de mil cien personas. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM

CIUDAD DE MÉXICO, 27OCTUBRE2016.- A pesar de que aún no terminan con la parte baja de la Autopista Urbana Sur, esta mañana fue abierta a la circulación. Siete kilómetros, cinco construidos por autoridades federales y dos por locales, comunican el segundo piso de Periférico con la Autopista Cuernavaca. El Gobierno de la Ciudad de México tardó 10 meses en construir la parte que le correspondía y empleó alrededor de mil cien personas. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM

CIUDAD DE MÉXICO, 27OCTUBRE2016.- A pesar de que aún no terminan con la parte baja de la Autopista Urbana Sur, esta mañana fue abierta a la circulación. Siete kilómetros, cinco construidos por autoridades federales y dos por locales, comunican el segundo piso de Periférico con la Autopista Cuernavaca. El Gobierno de la Ciudad de México tardó 10 meses en construir la parte que le correspondía y empleó alrededor de mil cien personas. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM

CIUDAD DE MÉXICO, 27OCTUBRE2016.- A pesar de que aún no terminan con la parte baja de la Autopista Urbana Sur, esta mañana fue abierta a la circulación. Siete kilómetros, cinco construidos por autoridades federales y dos por locales, comunican el segundo piso de Periférico con la Autopista Cuernavaca. El Gobierno de la Ciudad de México tardó 10 meses en construir la parte que le correspondía y empleó alrededor de mil cien personas. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM

CIUDAD DE MÉXICO, 27OCTUBRE2016.- A pesar de que aún no terminan con la parte baja de la Autopista Urbana Sur, esta mañana fue abierta a la circulación. Siete kilómetros, cinco construidos por autoridades federales y dos por locales, comunican el segundo piso de Periférico con la Autopista Cuernavaca. El Gobierno de la Ciudad de México tardó 10 meses en construir la parte que le correspondía y empleó alrededor de mil cien personas. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM

CIUDAD DE MÉXICO, 27OCTUBRE2016.- A pesar de que aún no terminan con la parte baja de la Autopista Urbana Sur, esta mañana fue abierta a la circulación. Siete kilómetros, cinco construidos por autoridades federales y dos por locales, comunican el segundo piso de Periférico con la Autopista Cuernavaca. El Gobierno de la Ciudad de México tardó 10 meses en construir la parte que le correspondía y empleó alrededor de mil cien personas. FOTO: ISAAC ESQUIVEL /CUARTOSCURO.COM

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PUEBLA, PUEBLA, 16OCTUBRE2016.- Enrique Peña Nieto; presidente de la república, Rafael Moreno Valle; gobernador de Puebla y Gerardo Ruíz Esparza; secretario de comunicaciones y transporte, inauguraron el vuaducto elevado segundo piso de la autopista Puebla-México. FOTO: HILDA RÍOS /CUARTOSCURO.COM

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MÉXICO, D.F., 16SEPTIEMBRE2014.- Mientras la cadena humana se llevaba a cabo otros vecinos repartían volantes a los automovilistas que pasaban por la avenida Vasco de Quiroga, para así informar a todos los vecinos sobre el proyecto de contracción del tren interurbano y el viaducto elevado. FOTO: ISABEL MATEOS /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, D.F., 16SEPTIEMBRE2014.- La cadena humana integro a vecinos de las 33 colonias que integran el pueblo de Santa Fe, como son, las cuevitas, la estrella, la mexicana, liberación proletaria, entre otras. FOTO: ISABEL MATEOS /CUARTOSCURO.COM